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La Peugeot 208 T16 Pikes Peak : le record du monde en 8 minutes et 13,878 secondes !

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Avec la Peugeot 208 T16 Pikes Peak, Sébastien Loeb a réalisé un exploit incroyable : établir le record du monde en 8 minutes et 13,878 secondes lors de la course Pikes Peak International Hill Climb. Découvrons plus en détail ce modèle de voiture de course unique doté d’un moteur de 875 chevaux ainsi que de nombreux autres atouts qui font sa singularité.

Qu’est-ce que la Peugeot 208 T16 Pikes Peak ?

Depuis 2013, la Peugeot 208 T16 Pikes Peak est devenue l’une des voitures les plus célèbres de la marque française. Dotée d’un moteur V6 bi-turbo produisant 875 chevaux et atteignant une vitesse maximale de 310 km/h, elle a été conçue pour battre le record du monde du Pikes Peak International Hill Climb. La 208 T16 est construite sur un châssis tubulaire en acier et en aluminium, ce qui lui permet d’être plus légère et plus rigide ; elle est équipée d’un aileron arrière et d’un volant de type F1.

Caractéristiques techniques

Grâce à ses caractéristiques techniques robustes, la Peugeot 208 T16 Pikes Peak a été capable d’atteindre une vitesse incroyable et des performances exceptionnelles. Sa puissance de 875 chevaux et son poids de 1 050 kilogrammes lui permettent d’atteindre une vitesse maximale de 310 km/h et de passer de 0 à 100 km/h en seulement 2,2 secondes. La T16 est également dotée d’une boîte de vitesses séquentielle à six rapports et d’un rapport central qui lui permet d’atteindre des vitesses supérieures à celles des autres voitures sportives.

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Comment Sébastien Loeb a-t-il battu le record du monde en 2013 ?

En 2013, le pilote français Sébastien Loeb s’est lancé un défi personnel : battre le record du monde de la côte Colorado. Pour y arriver, Peugeot a reconfiguré la 208 T16 Pikes Peak afin qu’elle soit plus adaptée au circuit. Il a été équipé d’une boîte à vitesses plus rapide et d’un aileron arrière pour contrer l’accélération de la voiture.

Présentation des conditions de course

Avant le départ, Sébastien Loeb a étudié chaque mètre du circuit et planifié sa stratégie à l’avance. Il s’est entraîné dur pour s’assurer qu’il pouvait effectuer tous les virages correctement et tirer le meilleur parti de la Peugeot 208 T16.

Stratégie utilisée par Sébastien Loeb pour remporter la victoire

La stratégie adoptée par Sébastien Loeb était assez simple : il devait effectuer chaque virage le plus rapidement possible et compenser sa perte de vitesse en accélérant dans les courbes suivantes. Cette stratégie a porté ses fruits lorsqu’il a franchi la ligne d’arrivée en seulement 8 minutes et 13,878 secondes et en battant le record du monde de la côte par plus de 1 minute.

Quels sont les autres records établis par cette voiture ?

Depuis son record incroyable en 2013, la Peugeot 208 T16 Pikes Peak a été la voiture dominante dans les courses internationales. Elle a remporté tous les titres en 2018, et a réussi à maintenir son record du monde sur plus de deux saisons. La 208 T16 a également remporté le titre de champion du monde des véhicules de course sur route en 2014 et 2018.

Quelles sont les réalisations ultimes atteintes grâce à ce véhicule ?

La Peugeot 208 T16 Pikes Peak est considérée comme l’une des plus grandes réussites automobiles jamais réalisées. Grâce aux caractéristiques techniques sophistiquées et aux stratégies innovantes mises en œuvre par Sébastien Loeb, la 208 T16 est devenue une légende automobile et un exemple pour les autres concurrents.

Conclusion: La Peugeot 208 T16 Pikes Peak, une icône dans l’histoire automobile

La Peugeot 208 T16 Pikes Peak est sans aucun doute l’une des voitures les plus célèbres de sa génération. Avec le record du monde qu’elle a établi en 2013, elle a montré ce qui est possible avec une automobile sophistiquée et une stratégie bien conçue. Sa performance a inspiré les coureurs, les constructeurs automobiles et les fans de sport auto à travers le monde. La 208 T16 restera à jamais une icône dans l’histoire de l’automobile.

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