Au cours des années 1970, Peugeot connaît une situation financière difficile. Pour tenter de redresser la barre, la marque lance le projet M24 qui donnera naissance à la Peugeot 205 en 1983. Cette berline 5 portes connaît un succès fulgurant, avec plus de 5 millions d’exemplaires vendus entre 1983 et 1998. La Peugeot 205 servira également de base à de nombreuses variantes en compétition, dont la fameuse 205 Turbo 16 qui deviendra une référence en rallye grâce à des pilotes prestigieux comme Ari Vatanen et Timo Salonen. En parallèle, en mars 1984, la première version de la Peugeot 205 GTI est commercialisée. Dotée d’un moteur 4 cylindres de 1,6 litre développant 105 chevaux, cette petite sportive remporte un vif succès, notamment grâce à son châssis particulièrement efficace, et parvient rapidement à supplanter sa concurrente de l’époque, la Volkswagen Golf GTI. Une version ultérieure équipée d’un moteur de 1,9 litre développant 130 chevaux est également proposée. Au total, 300 000 exemplaires de cette légendaire voiture de collection française ont été produits.
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