A la fin des années 70, Peugeot se trouve dans une situation financière critique. La marque tente alors le tout pour le tout avec le projet M24, rebaptisé 205 à sa sortie en 1983. Le succès est immédiat: entre 1983 et 1998, plus de 5 millions d’exemplaires de cette berline 5 portes seront vendus. Cette base servira à de nombreuses variantes en compétition, la plus célèbre étant la 205 Turbo 16 qui marquera l’histoire du Rallye grâce à des pilotes de renom tels que Ari Vatanen et Timo Salonen. En parallèle de la compétition sort en mars 1984 la première version de la Peugeot 205 GTI. Animée par un moteur 4 cylindre 1.6 litre de 105 ch, la petite sportive rencontre un franc succès, notamment grâce à son châssis remarquable d’efficacité, et l’emporte rapidement face à sa concurrente de l’époque la Volkswagen Golf GTI. Une version 1.9 litre de 130 chevaux sera proposée par la suite. Au total, 300 000 exemplaires de cette youngtimer française légendaire ont été produits.
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