Dernière voiture fabriquée sous la supervision d’André Citöen avant sa mort, la Traction Avant est une icône du 20ème siècle. Lancée en 1934, elle est alors une véritable révolution en matière d’innovation. En effet, la motricité passe par les roues avant de la voiture, ce qui donnera le nom de Traction Avant à cette dernière. On pourrait également citer d’autres innovations telles que les freins hydrauliques, la carrosserie monocoque et la direction à crémaillière. De cette base seront déclinées de nombreuses versions, de la limousine à la berline en passant par la familiale ou le cabriolet. De la même façon, différents moteurs équiperont la Traction (4 cylindres, 6 cylindres). Fortement ancrée dans l’histoire de la Seconde Guerre mondiale comme véhicule de la Gestapo puis symbole de la Résistance, la “Voiture préférée des Gangsters” aura été produite jusqu’en 1957 avec un total de 759 000 exemplaires.
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